Um motor alternativo do ciclo Otto, com relação diâmetro × curso do cilindro igual a 98,4 mm × 89,7 mm, é modificado, e sua taxa de compressão original de 8:1 sofre um aumento de 25%. A razão entre os volumes da câmara de combustão antes e depois de tal modificação é
- A 6/5
- B 11/9
- C 5/4
- D 9/7 Gabarito oficial
- E 15/11
